Ubicado sobre la carretera Pailon – San Jose y formando parte del corredor bioceanico Santa Cruz – Puerto Suarez, este puente se extenderá 1400 m. con un ancho de vía de 8.0 m, permitiendo el cruce del Rio Grande, conectando la Ciudad de Santa Cruz con las ciudades situadas al este del rio.
Su construcción se financió a través del Export – Import Bank (Eximbank) en el marco de un acuerdo suscrito entre los gobiernos de Bolivia y Corea. Resultando ganadora del proceso de licitación la empresa constructora coreana SAMBU Ltda.
El costo del proyecto asciende a $us. 25.300.000 incluyendo la infraestructura, la superestructura, los accesos y las obras complementarias, el plazo de construcción propuesto por la empresa es de 30 meses.
El puente será de hormigón pretensado con una sección transversal tipo cajón, las pilas se fundaran sobre pilotes excavados y vaciados en sitio, se elevaran utilizando hormigón armado, para una vez concluidas puedan servir de arranque y apoyo a los lanzadores, el puente será ejecutado usando el sistema de volados sucesivos.
Fotos: El Deber
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18-08-2008 06:07
Sidney Morris
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