Esto también tendria que llamarnos la atención debido a que en el GMLP, usualmente se proyecta los empedrados como obras civiles para ejecutar en una proxima gestión el asfaltado, así que no conformamos una buena base y sub base y sobre eso procedemos a asfaltar, un dato importante para lo que será el armado de carpetas del proximo POA ya que los empedrados muy pocas veces incluyen items adicionales en algunos casos emplean un relleno y compactado manual (sin especificacion sobre uso) o una nivelación manual, ninguno incluye la verificación del resultado.
El frotachado es un item dentro de los apu del GMLP, pero, todo esta en función de loque especifiamente diga tu DBC al revisar tus especificaciones técnicas puedes identificar si esta o no incluido el tema del frotachado, tambien te sirve verificar el rendimiento, si el cemento y arena fina estan en un volumen algo superior al de cualquier otra mamposteria, seguramente puedes asumir que si incluye el frotachado, finalmente tiene mas relación con la negociación entre supervisor y contratista de que esta incluido o no en su ejecución.
No es tan efectivia ya que solo nos proporciona una idea de la uniformidad de la resistencia del hormigon y para supervisar en forma rapida grandes areas de hormigones similares. Los resultados obtenidos, son afectados por muchas variables como ser : Posición del martillo , estado de la superficie, humedad del hormigon , rigidez de la pieza concentración de agregados, etc. y a un siendo realizado por un experto nos proporciona un error al rededor del 15%
Segun la Norma Boliviana NB 1070 puedes utilizar para alcantarillado tubos de PVC como ser el SDR 41 y el SDR 35. La diferencia entre ambas es en el espesor siendo de menor espesor la SDR 41 en aproximadamente un 17% con respecto a la SDR 35. Por lo cual una tuberia de las mismas caracteristicas mecanicas pero de mayor espesor funcionara igual pero su durabilidad sera mayor, todo dependera del tipo de obra y la importancia de la misma para poder elegir una o en su caso optar por otro tipo de material.
Segun las especificaciones que maneja el GMLP, no indica ningun tipo de ensayos, ya que el empedrado que se realiza en nuestros proyectos no incluye la conformación de un paquete estructural como se lo haría en una carretera. Esto es debido ya que el ítem empedrado se limita a solamente eso: empedrar. Pues para realizar ensayos de compactación (como el proctor modificado y densidades en sitio), lo que se acostumbra en carreteras es en conformar el paquete estructural (capas sub-base y base).
